Interpellation av Markku Abrahamsson (SD) om vad samhällsbyggnadsnämnden ska göra åt det lokala vägnätets underhållsskuld (25/21)

 Att nämnden inte har en långsiktig plan för underhållet för att reducera underhållsskuld och upprätthålla gators och vägars funktion och värde.

 Att nämnden i budgetprocessen inte fått tillräckliga budgetar i förhållande till det underhållsbehov som finns.

 Att nämnden inte har redovisat en konsekvensanalys av ett bristande underhåll.

Granskningsrapporten menar i princip att nämnden saknar tillräckliga resurser för att utföra ett fullgott underhåll av gator och vägar, samtidigt som man pekar på att det finns en ackumulerad underhållsskuld på grund av bristande och eftersatt underhåll. I rapporten skriver EY att den beräknade underhållsskulden är hela 303 miljoner kronor, varav ca 270 miljoner kronor härrör till gator och vägar.

Nämnden skriver också att konsekvensen av Samhällsbyggnadsnämndens bristande resurser kan innebära att inte ens nuvarande vägstandard kan upprätthållas, och att underhållsskulden därmed kan fortsätta växa. I majoritetens budget för 2022 till 2026, som vann bifall i fullmäktige, saknas dessvärre det kapital som EY menar måste investeras för att komma tillrätta med underhållsskulden.

Mina frågor till samhällsbyggnadsnämndens ordförande är följande:

Bedömer nämnden att den fördelas tillräckligt i budget för att klara av sitt uppdrag rörande underhåll av gator och vägar?

Bedömer nämnden att det finns en risk för en ökande underhållsskuld?

Hur är underhållsskulden fördelad över kommunen, var är s.a.s. gator och vägar generellt sämre än eftersträvansvärt?

Vad bedömer nämnden att konsekvenserna kan bli av en ökande underhållsskuld, samtidigt som kommunen strävar efter en större befolkningsmässig tillväxt?

Hur kommer nämnden att ta hänsyn till granskningsrapporten i sitt fortsatta arbete?"

Samhällsbyggnadsnämndens ordförande Sara Keisu-Lundh (S) lämnat följande svar:

"Fråga: Bedömer nämnden att den fördelas tillräckligt i budget för att klara av sitt uppdrag rörande underhåll av gator och vägar? Svar: Samhällsbyggnadsnämndens bedömning är att utföra vårt uppdrag utifrån den budget vi tilldelas.

Fråga: Bedömer nämnden att det finns en risk för en ökande underhållsskuld? Svar: Baserat på den driftram nämnden har att förhålla sig till samt de förutsättningar vi har i vårt uppdrag bedömer samhällsbyggnadsnämnden att det finns en risk för ökande underhållsskuld.

Fråga: Hur är underhållsskulden fördelad över kommunen, var är så att säga. gator och vägar generellt sämre än eftersträvansvärt? Svar: Underhållsskulden är relativt lika fördelad över kommunen. Bostadsområden som uppkommit på senare tid är givetvis i bättre skick vilket gör att staden får något bättre utfall än övriga delar. Lokalgator och industrigator är i sämre skick än gång- och cykelvägar och större gator med högre trafikmängd såsom uppsamlingsgator och matargator.

Fråga: Vad bedömer nämnden att konsekvenserna kan bli av en ökande underhållsskuld, samtidigt som kommunen strävar efter en större befolkningsmässig tillväxt? Svar: Konsekvensen av en ökande underhållsskuld är exempelvis att det på sikt riskerar att bli dyrare att åtgärda gator med akuta behov jämfört med om vi utfört förebyggande underhåll. Om inte underhållet utförs i tid kan en gatas struktur förstöras så att det istället krävs rekonstruktion/ombyggnad för att återställa funktionen vilket givetvis blir mer kostsamt.

En ökande befolkning i kommunen medför att vi är fler som nyttjar våra gator och vägar vilket sliter mer på dem. Fler oskyddade trafikanter kräver också högre krav på driftstandard och fler trafiksäkerhetsåtgärder. Tillväxten i form av fler gator, rondeller och broar påverkar driftkostnaderna både i form av underhåll men även då kapitalkostnaderna ökar vilket tas från driftbudgeten.

Fråga: Hur kommer nämnden att ta hänsyn till granskningsrapporten i sitt fortsatta arbete? Svar: Samhällsbyggnadsnämnden fick på senaste sammanträdet i november en dragning av resultatet i revisionsrapporten. Självklart tar vi till oss av det vi kan förbättra i vårt arbete och vi kommer att göra förändringar. Exakt hur dessa kommer att se ut är dock inte beslutat ännu. "