Föredragningar och information, kommunstyrelsen 2025

Avseende framtida E4 arbetar Trafikverket utifrån alternativet "Östra leden" vilket också är det alternativ som Skellefteå kommun utgått från i sin planering i över 10 år. Trafikverket arbetar med att ta fram en basutformning, men däremot utgår myndigheten från nuvarande anslagsnivåer, de signaler som erhållits är att något utökat anslag inte kan förväntas i kommande nationella plan. Eftersom exempelvis byggkostnader har ökat innebär detta att vissa lösningar som inte är optimala ända kommer att väljs utifrån kostnadsaspekten. Exempelvis kommer valda lösningar att innebära ökad belastning på vissa kommunala vägar som utnyttjas för att förbinda statliga vägar, det blir också frågan om bullernivåer och påverkan på landskapsbilden.

Beträffande Norrbotniabanan har bygget av sträckan Umeå-Dåva inletts, beträffande Dåva-Skellefteå pågår projektering, marklösningar är i princip klara och vissa avverkningar har inletts. Däremot har Umeå-Dåva drabbats av ökade kostnader på grund av bland annat sulfidjord, en jordart som är vanlig även längs sträckan norrut från Dåva. Det är i dagsläget otydligt när arbetet kommer att inledas, det finns risk för förseningar. Byggtiden har angetts till 10 - 12 år.

Samhällsutvecklingschef Karin Degerfeldt informerar om "Sustainable Skellefteå", som är en plattform för att växla upp effekten av koncerndelarnas insatser med utgångspunkt ifrån lokala styrkor för att tillsammans utveckla morgondagens hållbara lösningar och affärer. Målet är att stärka omställningskraften och bidra till verklig förändring, med fokus hållbart hållbart byggande, hållbar mobilitet och hållbar industri.

Mark- och exploateringschef Patrik Larsen informerar om läget beträffande bostadsbyggnad med mera. Det finns i dagsläget ca 3000 färdiga byggrätter för bostäder, varav 400 för småhus. Det finns ca 70 bostäder i byggskede, och 600

lägenheter i pågående planprocesser. Det pågår även diskussioner kring avveckling av de tillfälliga bostäder som byggdes under uppbyggnaden av Northvolt.

Beträffande industrimark är denna nästan slut i Kåge, i Hedensbyn/Bergsbyn samt i anslutning till Hammarängen finns det tomter att förmedla. Även här har Northvolts konkurs haft stor påverkan, om än det nu finns tecken på att intresset för markanvisningar ökar.