Skellefteåförslag om Norrbotniabanan/Norra järnvägsgatan
Kommunstyrelsen · 20 januari 2022 · § 13 · Dnr KS-2021-000839
Kommunstyrelsens beslut
1. Skellefteåförslaget, samt kommunledningskontorets tjänsteskrivelse, överlämnas till arbetsgruppen för planering av kommande resecentrum i Skellefteå.
2. Skrivelsen är därmed att anse som besvarad och föranleder ingen ytterligare åtgärd från kommunstyrelsens sida.
Utan votering. Ingen begärde att rösterna skulle räknas, så protokollet säger inte hur varje parti ställde sig.
Sammanfattning
I ett Skellefteåförslag föreslås att en större del av planområdet visas för att bättre förstå sammanhangen. Förslagsställaren hänvisar till att på ytan mellan järnvägsspåren skulle det kunna uppföras en däckslösning i 2 plan, halvramp upp och halvramp ned. Parkering i undre planet och bussar i övre. Konstruktionen bidrar samtidigt till en viss bullerskärm mot bostadsbebyggelsen på Norrböle. Ljuden från vagnshjulen avskärmas ju bäst nära källan. Man bör tillvarata markförutsättningarna för bästa utnyttjande och bullerskydd.
Kommunledningskontoret anför att Trafikverket har avslutat sitt arbete med förslag till järnvägsplan JP07 genom centrala Skellefteå. Förslaget som lagts fram innebär en lösning med tre sammanhållna spår med perronger belägna norr respektive söder om de yttre spåren. Utformningen framgår av handlingar på trafikverkets hemsida. Trafikverkets arbete har nu istället övergått till projektering av den nya järnvägsanläggningen.
Parallellt med detta har Skellefteå kommun inlett sitt arbete i ett projekt för planering av resecentrum. I projektet studeras omfattning, funktioner och utformning. Särskilt viktigt är att skapa tillräckligt stor anläggning, goda samband, hög mobilitetsgrad samt trygghet och säkerhet. Se kommunens hemsida om resecentrum. För närvarande pågår en särskilt delstudie där trafikverket och Skellefteå kommun med konsultstöd arbetar för att den kommande järnvägsanläggningen och resecentrum ska få en så god funktion och integrering som möjligt.