Interpellation om parkeringssituationen vid Skellefteå sjukhus, ställd till kommunstyrelsens ordförande, av Carina Sundbom (C)

Vid senaste regionfullmäktige beslutades om att utöka investeringsplanen för bland annat Skellefteås nya sjukhusbyggnad. Men det var en stor pusselbit för sjukhusområdet som saknades i investeringsplanen: det nya parkeringshuset.

Jag efterfrågade det nya parkeringshuset, och hur man ska lösa parkeringsplatserna när befintliga försvinner. S-V-Mp-majoriteten var svarslösa, de hade inga svar på hur parkeringsfrågan ska lösas. Några pengar för p-husbygget har inte planerats och majoriteten stannade vid att bekräfta att det blir en ”utmaning”.

Att det blir en ”utmaning” är en underdrift. Ska vi ha ett fungerande sjukhus i Skellefteå måste det vara tillgängligt för alla, även med parkeringsplatser för de som är bilburna.

Med anledning av ovanstående vill jag ställa följande fråga:

• Hur ska parkeringssituationen lösas vid Skellefteå sjukhus utan ett parkeringshus, när kommunala gator byggs om och parkeringsplatser försvinner? "

Kommunstyrelsens ordförande Lorents Burman (S) lämnar följande svar:

"För ett par veckor sedan fick vi ett glatt besked att nu ska Norrbotniabanan byggas! För att få en bra trafiksituation kommer gator

att flyttas och den nedre parkeringen vid Skellefteå sjukhus kommer att försvinna när en ny gata dras fram.

Alla som passerat Skellefteå sjukhus har nog sett att den övre bilparkeringen redan är borta, och här var det planerat att det skulle byggas ett parkeringshus i stället för de parkeringar som försvinner. Men nu blir det inget parkeringshus! Var kommer man då att kunna parkera? Det är redan idag svårt att hitta parkeringsplats vissa tider på dygnet vid besök på sjukhuset. Och att åka buss till sjukhuset fungerar inte om man inte är pigg och frisk, eller om man bor utanför stan.

Vid senaste regionfullmäktige beslutades om att utöka investeringsplanen för bland annat Skellefteås nya sjukhusbyggnad. Men det var en stor pusselbit för sjukhusområdet som saknades i investeringsplanen: det nya parkeringshuset.

Jag efterfrågade det nya parkeringshuset, och hur man ska lösa parkeringsplatserna när befintliga försvinner. S-V-Mp-majoriteten var svarslösa, de hade inga svar på hur parkeringsfrågan ska lösas. Några pengar för p-husbygget har inte planerats och majoriteten stannade vid att bekräfta att det blir en ”utmaning”.

Att det blir en ”utmaning” är en underdrift. Ska vi ha ett fungerande sjukhus i Skellefteå måste det vara tillgängligt för alla, även med parkeringsplatser för de som är bilburna.

Hur ska parkeringssituationen lösas vid Skellefteå sjukhus utan ett parkeringshus, när kommunala gator byggs om och parkeringsplatser försvinner?

Svar:

Kommunen har i sin myndighetsutövning, både genom hantering av ansökan om bygglov och därefter genom upprättande av nytt förslag till detaljplan stöttat Region Västerbotten i dess ambition att uppföra ett parkeringshus.

Sjukhuset växer och därmed behovet av god tillgänglighet för både patienter och personal.

Alla vet att under den period som byggandet av Norrbottniabanan pågår, tillsammans med annan infrastruktur i form av gator, vägar och ledningar som berörs, kommer situationen att vara besvärlig.

Mycket riktigt så innebär det att den nedre parkeringen vid lasarettet blir i anspråk taget av ny lasarettsväg.

Med den tidsplan som Trafikverket arbetar med för färdigställande och trafik start för Norrbottniabanan mellan Skellefteå-Umeå så torde byggstarten för vägarbetet över den södra sjukhusparkeringen uppskattningsvis tidigast påbörjas om 7-10 år framåt i tiden.

För Region Västerbotten och för Skellefteå kommun krävs ett nära samarbete med Trafikverket och dess entreprenörer för att hitta tillfälliga lösningar, inte minst beträffande parkeringar, som är acceptabla under byggtiden. Lokalt kommer alla att påverkas i mer eller mindre stor utsträckning. Påverkan är ofrånkomlig men det sker för framtida förbättringar.

I Skellefteå kommuns planering är mobilitetsutveckling viktiga alternativ till bilen som fortskaffningsfordon. Det arbetet sker fortlöpande genom förbättringar för kollektivtrafiken liksom av gång- och cykeltrafiken. Kommunen planerar också för fler mobilitetshus, exempelvis vid ett nytt resecentrum, som möjliggör fordonsparkering.

Förhoppningen är att Region Västerbotten på motsvarande sätt på sikt kan förverkliga det avsedda parkeringshuset. "